JY280 是金运游艇倾力打造的设计抗浪4米的专业海钓船。沿袭传统的白色船体,依据人体工程学以及船体自身特性,广泛考察国内海域和市场情况,集结专业研发队伍和海钓人士不断创新改进,使我们的船艇脱颖而出,在安全、高速、节能的基础上更舒适、更专业。是目前国内唯一达到沿海航区(三类)的8米小型游钓艇。
船体普遍采用夹层结构,经过专业设计,既保证了船体结构强度,又减轻了船体重量,是玻璃钢船艇轻质高强的完美典范。船体型线经过专业的船模试验,滑行起滑速度低,滑行效率高,较同类型船舶速度提高10-15%,经济性良好。并且船体耐波性较好,在风浪中的失速较小,摇荡运动及其耦合运动均较同类型船舶减小,驾航舒适安全度大幅提高。
甲板室右侧驾驶区域设有驾驶台,多功能仪表盘,左前侧设储物舱。甲板室后部设风雨密双开门,两侧设铝合金风雨密移窗,前部设钢化挡风玻璃,左右红绿舷灯,全船316L不锈钢五金件。消防设备齐全,救生筏,灭火器,消防桶,救生圈,救生衣,降落伞火箭信号等都按规范要求配备齐全。
游步甲板,休闲宽敞,前部兼做锚泊区。广阔的钓位空间布局合理,让钓鱼人拥有360度的游钓视角,在摇曳的海洋上也可以放心移动抛饵投钓,肆意享受碧海蓝天的馈赠。
技术参数:
艇长:8.62米
艇宽:2.36米
吃水:0.3米
限载:4人
净重:2300kg
油箱:200升
引擎:150hp
最高航速:33kn
巡航航速:22kn
续航能力:120海里
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随着国内电池技术和新能源技术的进步,电动船外机的发展也逐渐成熟,凭借其用户体验优势抢占了部分燃油船外机市场。那么,究竟是选择电动船外机还是燃油船外机,这一定是很多个人用户、船厂、景区、政府水务部门在为船只选择动力推进系统时都要面临的问题。
如果你是一个游艇小白,想买艘游艇或考个游艇驾照当船长,又不知从何入手,还担心掉进各种坑里。别着急,今天小编特意为您整理了《购买游艇指南及注意事项》,相信一定会让你受益匪浅!
任何一个产品的价值评估,是市场经济发展到一定阶段的客观需要,是社会服务的重要组成部分。有了价值评估的平台,并保证评估的客观性和公正性,对推进游艇行业健康发展有着极为重要的推进作用。
阿兹慕游艇和 Magnus 共同赞助的 E1 迈阿密队高兴地宣布,将延续双方的合作伙伴关系,挺进 2025 赛季的 UIM E1 全电动赛艇世界锦标赛。继 2024 年成功合作后,此番续约再次彰显了双方对创新、可持续发展和卓越性能的共同承诺。
作为滇池第一艘移动式混动除藻船,其船长 25 米、宽 6 米、吃水 1.25 米,满载总重 159 吨,搭载 6 名船员,成为滇池生态保卫战的关键力量。
定制法拉帝50长49.90米,宽9.60米,拥有四层甲板,引入了多项创新的建造和设计方案,例如上层甲板船艏专为船东打造的船东套房,以及与120平方米主甲板融为一体的带无边泳池的海滩俱乐部。
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