Aquila 44是一艘尤为舒适的巡航双体船,在做设计和建造决策时,船厂始终优先采用最先进的技术。 从船体形状到材料选择和制造过程,Aquila 44的每一个部分,都是为了延续Aquila 48诞生时所带来的尊贵血统。
Aquila 44拥有非常创新的内饰布局设计,主人舱与船同宽,宽度达21尺/6.6米,这在以前的44尺游艇中是不曾见到的。
从沙龙和厨房可以欣赏到360度的海景视野,超大的客舱皆配有独立洗手间和卫浴,飞桥也超出同尺寸游艇的大小,带有Aquila的标志性设计,可以从甲板的多个入口进入。
她依照EC证书,A类标准建造,因此也是非常符合国际标准的休闲船。
辛普森游艇目前在泰国拥有一艘Aquila 44可以参观,这艘游艇拥有3间客舱和3个洗手间,还有一个宽敞的沙龙和厨房,同样包含了诸多升级配置,包括造水机和电磁炉。
有趣的部分是船尾的酒吧区域,有着2个316不锈钢酒吧登,和扩大的铰链窗,门口则可以通往厨房,设置有一个大型的U型沙发区,配有一体的酒杯放置架,冰箱、餐桌以及一个宽敞的前甲板日光浴区域,而船尾还有LED灯光照明。
内部的沙龙拥有卓越的环绕全景视野,6名宾客可以舒适地享受餐桌旁的U形沙发。
座位区后面有大型的遮阳顶和额外的存储空间,意味着你可以将这里放置喜欢的书籍、装饰或者是桌游,让你和重要的人一起享受最快乐的游艇假期。
游艇操作简单轻松,可以舒适地居住和旅行,放心享受船上假期。推荐私用使用,或是租赁投资。
随着国内电池技术和新能源技术的进步,电动船外机的发展也逐渐成熟,凭借其用户体验优势抢占了部分燃油船外机市场。那么,究竟是选择电动船外机还是燃油船外机,这一定是很多个人用户、船厂、景区、政府水务部门在为船只选择动力推进系统时都要面临的问题。
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任何一个产品的价值评估,是市场经济发展到一定阶段的客观需要,是社会服务的重要组成部分。有了价值评估的平台,并保证评估的客观性和公正性,对推进游艇行业健康发展有着极为重要的推进作用。
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