Azimut阿兹慕 78尺飞桥游艇

▲ 点击查看720°全景 ▲

 

Azimut 78是Azimut飞桥系列的新旗舰，全长23.60米，主截面型宽为5.75米。 

 

●Azimut 78游艇的布局为船东提供了最大程度的舒适感和私密性，将船员和客人之间清晰地分隔开来，并设有多功能的日间活动区域，可满足船东的各种需求。 

●Azimut 78广泛的应用了碳纤维技术，是第一艘配备三个沃尔沃IPS推进装置的飞桥系列游艇，也是按照最高建造标准建造的创新型游艇。 

●Azimut 78设计上简约时尚，未来派外观的设计师Alberto Mancini和精致室内设计的缔造者Achille Salvagni接受并完成了船厂的挑战，完美平衡了繁复的动态线条和更大空间。 

●Azimut 78内部布局有两种不同版本。在戛纳游艇节上展出的游艇是Lounge版本，设有两个大沙发和一个可升降桌，而经典版本则提供了一个包含了8人位的餐桌的就餐区和L形沙发。

 

“ Azimut 78是款顶尖的游艇，在阿兹慕市场战略上定位于Azimut 72和Azimut 巨人系列25 METRI之间的细分市场，并满足了客户日益增长的期望。”这是阿兹慕游艇首席执行官Marco Valle对飞桥系列最新船型Azimut 78的定义。Azimut 78广泛的应用了碳纤维技术，游艇的飞桥上层结构、防翻保护杆和硬顶全部由碳纤维制成，还有一部分甲板和船尾的储藏门也都由碳纤维制成。

 

外形设计

 

Azimut78对活力的追求源于汽车设计和Umberto Boccioni的未来主义风格。

 

未来主义是19世纪早期流行的设计风格，它以速度和活力为主题，将同一性和表面相互穿插等概念引入当代外形设计，是游艇外形设计的重要灵感来源。这不足为奇，因为78 Fly的外观设计是著名设计师Alberto Mancini的作品，他是一位在汽车设计摇篮，都灵的欧洲设计学院受训的设计天才，在游艇设计中呈现汽车设计风格是他作品的标志性特征。

 

 

这位出生于的里雅斯特的设计师在过去的二十年里一直在游艇界贡献自己的创意，他说他的灵感来源是Umberto Boccioni（1882-1916年），他在纽约现代艺术博物馆访问期间对其作品进行了深入的研究，其独特的空间连续性形式给人留下了深刻的印象。Boccioni的革命性的雕塑，推翻了古典艺术的原则，将空洞凸起的部分用平面与缝隙之间的交替取代，清晰明确的传达出一种动感。

 

Mancini将这种动感注入到Azimut 78的设计当中，即使Azimut 78在静止状态中也能让人感觉到活力十足。雕塑的张力渗透在这艘船上，从船头到船尾，从大海到天空，充满了设计。分裂模具的显著应用推动了对新形式的探索——从船体开始。光与暗、肋纹与表面标记的相互作用赋予赋予船体两面真实的性格与精神，同时以无尽的线条吸引人的目光。它们在船首处逐渐变细，向前推进，接触到地平线。

 

在船尾，它们与甲板的轮廓无缝衔接。玻璃纤维材料承受了压力，取代了传统的钢材，创造了一种新型的扶手造型，比传统线条更加流畅。挡风玻璃的柱子从船首斜升，形成一个独特的环型设计，将整个甲板覆盖并包围到船尾。

 

窗户从船尾的深色侧支柱的侧面结构向前展开，形成了一种全新的样式设计语言，框架向前，形成了对甲板的支撑，却从未相交。整条游艇体积虽大，但又不失其优雅动感的灵魂。

总而言之，Mancini的细致而宝贵的设计工作，就像雕刻家用一块未切割的大理石制作出令人振奋的新作品，在为游艇提供尽可能大的体积，又保持其尽可能简化外观。

 

布局设计

Azimut 78这艘78英尺巨型游艇的设计在保护船东私密性的同时兼顾舒适性。 

该游艇的主要目标之一是在长度不到24米（准确地说是23.6米，主截面型宽为5.75米）的空间上创造更大室内空间。位于阿维利亚纳的造船厂面对挑战是毫不犹豫地拿下并赢得比赛，同时其舒适度和私密性也成为Azimut 78的优势之一，这不仅是比其他同类型游艇更宽敞的空间（不仅因为上层结构的侧壁几乎是垂直的），还在于它在海上的安静和稳定性，最后是主人舱和客舱与船员舱的明显分隔。可以从驾驶室和厨房进入船首，并且可以从日间区域和楼梯分离到夜间空间区域。 

 

 

Azimut78使用碳纤维（可在不增加游艇总重量的情况下创建更宽敞的空间）和三个IPS推进引擎，对达到这种舒适度和便利性做出了根本性的贡献。较小的机舱并减少了振动，在空间和舒适性方面带来了明显的好处。 

 

厨房位于驾驶舱旁边，可直接进入下甲板船首部分的船员区域。厨房还包括船员舱，也有一个直接通往侧走道的出口，而一扇内门将其与休息室和通往主人舱和客舱的楼梯隔开。日间区域消除了传统的用餐区和起居区的分隔，带来了极大的使用自由。这部分归功于餐桌，如果需要的话，可以将其转变为矮咖啡桌，从而释放更多的空间，并允许在居住区域的两个不同区域之间轻松移动。船尾的大室外区域配备了户外长时间休闲所需的一切，而巨大的储物柜则有3.3立方米的可用空间。船首是一个宜人的户外休息室，带有沙发和日光浴垫。

 

 

下层甲板上的客舱包括两个配有双人床和大衣柜的VIP客舱，以及配有两张单人床的客舱，所有客舱均设有浴室。船东的套房在船上设有单独的更衣室。位于船首的船员区可分为两个空间，以提高私密性。船尾平台可容纳长达3.90米的接驳船。

 

最后，飞桥是一个极为宽敞的空间，可以根据船东的喜好进行布置：船厂提出了四种配置，船尾部分还可选装大遮阳板，宽敞的水疗浴缸，带沙发的空间或最后一个带移动烧烤的日光浴区。 

 

 

室内装饰：精致迷人的设计，以迷人的曲线定义 

 

Azimut 78将提供两种由Achille Salvagni设计的内饰版本。 

戛纳游艇节上展示的Lounge版本是最具创新性的，采用原始的蓝色喷漆元素和浅色配饰组合。这些设计的吸引力源于其原始和精致的氛围，平滑弯曲的线条这是这位来自于罗马的设计师的标志，他始终努力实现现代的流动的线条感设计，摒弃锋利的直边设计。 

 

起居区与传统的用餐区分开，布置成一种极为优雅的环境，而且可在两个舒适而优雅的休息区之间随意活动，而沙发前的桌子也可根据需要升起或降落。对于拥有更传统口味的船主，还有一个版本，提供可容纳8人的大桌子的就餐区和L形的沙发休息区。 

 

全高的窗户以及看似悬挂在半空中的家具，这些精致、不寻常的空间具有强烈的个性，就像Salvagni设计中经常出现的那样。Salvagni对艺术和历史充满热情，在住宅项目上拥有丰富的工作经验。地毯具有创新性和原创性，其特殊的几何设计形成了新颖的装饰解决方案。

 

 

最高的建筑标准和领先的技术 

 

Azimut 78适用于24米以下船只的CEA和NMMA认证，其设计和制造符合该行业的最高标准，并由HTS High船厂发布的技术标准声明。该游艇还采用了ECS框架中采用的许多解决方案（增强型巡航解决方案）计划，从Garmin集成控制和监控系统（可定制以与多个船上公用程序接口，在各个船上区域进行温度同步）到操纵杆操纵系统和主动纵倾控制系统（可自动调节船的纵倾并确保任何速度下的最佳消耗效率。还值得一提的是提供了创新的选装件，包括从传统空调升级到空气补充系统的可能性，即使在封闭和装有空调的空间中也能获得更清新的空气。

 

 

推进和性能：在同类产品中是独一无二的

Azimut 78是飞桥系列中的第一艘配备三台沃尔沃IPS推进系统的游艇。阿兹慕游艇创新研发室从一开始就认识到该系统的潜力，并与来自沃尔沃的工程师团队合作优化了船体线条，以便可以将其安装到各种船型上。鉴于此解决方案的成功，阿兹慕决定也为Azimut 78配备该解决方案。结果是显著降低了振动和噪音水平以及整体重量。外部单元之间较宽的间距可转化为出色的操控性和更好的加速度。紧凑的尺寸还意味着可以将机舱放置在更靠后的位置，从而提供更大的容纳空间和布局，为这种尺寸的游艇带来意想不到的体积。 

 

Azimut78也将提供两种发动机解决方案（三台1,200或1,350 hp发动机），最高速度为33节。

 

游艇参数：

 

扫码查看报价