Excess 11是目前市面上仅有的这个尺寸的量产双体船。她是入门级的巡航双体船,兼具舒适性和宽裕空间,提供令人振奋的航海体验。
Excess 11可以用于远洋航行,船上生活舒适。船舶建筑师和设计师专注于一个目标:创造一个艘真正的巡航双体船,带您遨游地球上最遥远的角落,享受与世隔绝的海湾、无人涉足的海滩或者是隐秘的海浪。
船艉配有双舵轮区,为您在驾驶时提供良好的视野,可以时刻关注帆、大海和船艏的情况。同时,这个双舵轮配置也让您更好地体验令人愉悦的航海感,同时保证了航行效率。近在咫尺地对帆进行调整,时刻了解船的动态,航行一切尽在掌握中。船艉休闲区的顶棚可以根据不同的需求,打开或者关闭。
Excess 11的运动型索具拥有极佳的长宽比,同时,您可以选配Pulse Line版本桅杆和帆布局,提供超过10%的帆面积/排水量比,保证了令人振奋的驾乘体验。
Excess 11的设计旨在为您提供活泼的船上氛围。设计师巧妙地运用了光照,室内的木制品采用雪松木,以白色调为主,简约的处理让内饰彰显活力。船上提供三种内饰个性化定制方案供选择。
她的内部宽裕空间,无论是沙龙区还是客舱都堪比一艘更大的船型,比如,主人舱拥有一个2×2米长的床,盥洗室配有独立的淋浴。
随着国内电池技术和新能源技术的进步,电动船外机的发展也逐渐成熟,凭借其用户体验优势抢占了部分燃油船外机市场。那么,究竟是选择电动船外机还是燃油船外机,这一定是很多个人用户、船厂、景区、政府水务部门在为船只选择动力推进系统时都要面临的问题。
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任何一个产品的价值评估,是市场经济发展到一定阶段的客观需要,是社会服务的重要组成部分。有了价值评估的平台,并保证评估的客观性和公正性,对推进游艇行业健康发展有着极为重要的推进作用。
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