深圳水域恶劣天气条件下船舶禁限航管理规定 (征求意见稿)

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深圳水域恶劣天气条件下船舶禁限航管理规定
(征求意见稿)
 
第一章 总 则
 
第一条 为规范深圳水域恶劣天气条件下船舶禁限航行为, 防范水上交通事故发生,保障水上交通安全,依据《中华人民共 和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《深圳市海上交通安全条例》等法律、法规、规章,结合辖区实际,制定本规定。
 
第二条 深圳水域恶劣天气条件下航行、停泊、作业的船舶, 适用本规定。
 
第三条 中华人民共和国深圳海事局是实施本规定的主管机关,其所属分支海事管理机构具体负责管辖水域船舶禁限航行
为的监督管理。
 
第二章 不良能见度
 
第四条 能见度不良时,船舶应按规定显示灯光声响信号, 加强与周围船舶联系,采取备车、备锚、控制航速等安全措施,
必要时选择安全水域停泊。
 
第五条 能见度低于 3000 米时,休闲船舶禁止开航。
 
第六条 能见度低于 2000 米时,长、宽、高接近航道通航条件限值且可能影响海上通航安全的船舶、大型拖带船队禁止开
航;LNG 船舶禁止进出港。
 
第七条 能见度低于 1000 米时,客船、交通船(艇)、汽车 渡船、船舶附属艇禁止开航;载运散装危险货物的船舶禁止进出
港;3000 总吨及以上船舶及弃土运输船舶禁止靠泊作业;占用 航道、港池的施工作业船舶应停止作业并让清航道、港池。
第八条 能见度低于 500 米时,所有船舶禁止开航。在航船 舶应当特别谨慎,若环境允许,就近选择安全水域停泊。
 
第三章 不良风况
 
第九条 船舶应按照船舶检验证书载明的抗风等级或船舶技术资料载明的限制要求航行,并根据风力变化情况采取相应的
抗风措施,必要时应就近选择安全水域停泊避风。
 
第十条 船舶检验证书未载明抗风等级的,应当遵守以下规定:
(一)气象部门预报或实际蒲氏风力达到 6 级及以上时,所有交通船(艇)、休闲船舶、游艇、船舶附属艇、弃土运输船舶
禁止开航;在航休闲船舶、游艇回港避风。
(二)气象部门预报或实际蒲氏风力达到 7 级及以上时, LNG 船舶禁止靠泊作业;内河船舶、500 总吨以下海船禁止开航;
施工作业船舶停止作业,选择安全水域停泊避风。
(三)气象部门预报或实际蒲氏风力达到 8 级及以上时, LNG 船舶禁止进出港;所有客船禁止开航。— 3
(四)气象部门预报或实际蒲氏风力达到 10 级及以上时, 所有船舶禁止进出港,在航船舶选择安全水域停泊避风。
 
第十一条 船舶在台风季节应密切关注台风动态,及时接收台风信息,按照《深圳港船舶防台风预案》落实防御措施和相关
禁限航要求。
 
第四章 其他恶劣天气
 
第十二条 当暴雨天气出现时,休闲船舶禁止开航;在航休闲船舶应尽快回港;弃土运输船舶暂停装卸作业。
遇有暴雨造成能见度不良或伴有短时大风情形,按照第二章和第三章有关条款执行。
 
第十三条 当预报河流行洪时,船舶应及时采取防御措施。 在深圳河水域航行、停泊、作业的船舶,应立即驶离福田—落马
洲人行通道桥上游水域。
 
第五章 安全保障
 
第十四条 航运企业、港口码头及船舶所有人、经营人、管理人应及时主动收集和传递水文、气象、地质灾害、航行通(警)
告等安全信息,协助船舶落实本规定所列禁限航措施及要求。
 
第十五条 船舶遇到恶劣天气影响船舶航行、停泊和作业安全时,应立即采取相应安全措施,及时向深圳海事局船舶交通管
理中心报告位置及现场情况。
 
第六章 附 则
 
第十六条 本规定所称的深圳水域,是指深圳海事局管辖水域,含深圳海事局管辖海域及内河通航水域。
 
第十七条 本规定下列用语的含义:
(一)恶劣天气,是指对生产和活动产生不利影响或具有破坏性的天气状况,包含台风、雷雨大风、强季风、大雾、低能见
度、暴雨等。
(二)施工作业船舶,系指在水上或水下从事工程作业的船舶。
(三)交通船,系指除客渡船、旅游船、游览船外用于运送人员、物资的普通客船。
(四)交通艇,系指载客 12 人及以下用于港内交通和港内作业兼作交通的小型船舶。
(五)弃土运输船舶,系指从事工程弃土运输的船舶。
(六)大型拖带船队,系指拖带长度 200 米及以上或者拖带宽度 40 米及以上的拖带船队。
(七)休闲船舶,系指核定载客十二人及以下的休闲旅游船舶和休闲渔业船舶。
(八)船舶附属艇,系指从属于交通运输,辅助船员用于交通、作业等用途的小艇。
 
第十八条 军事船舶、正在执行公务的船舶、参与应急救助的船舶,在保障安全的前提下可以不受本规定限制。
 
第十九条 本规定由中华人民共和国深圳海事局负责解释。
 
第二十条 本规定自 2025 日起施行。
更新时间:2025年8月5日 17:21

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