连载 | 麦公子环球赛日志(2)初见海豚

    今天的工作从凌晨零点开始，23:40挣扎着从床上爬起来睡眼惺忪开始穿衣服，五月的太平洋依然寒意袭人，为了御寒我先穿了一套美利奴的保暖内衣，然后是黑色的保暖软壳，最后钻进明黄色的防水外壳里，一整套装备穿好大概就花了十五分钟时间。准点踏上甲板，离开了舱里那温暖的空气，凛冽的凉气让我的胸膛猛的一紧，整个人就完全清醒了。

    Red Watch的伙伴们除了掌舵的Helmsman，其他人都已经躺在甲板上半梦半醒，因为待会他们四点钟还要起来继续值最难熬的班，现在有时间肯定抓紧时间多睡一会呀。我接过舵轮，放眼望去天蝎座正好在船的前面指引方向，又是一个适合掌舵的夜晚。

    在长距离的帆船赛中，船长都会依据自己的习惯，船员的能力，以及比赛的情况来安排人员值班。青岛号这一段赛程有19名船员，船长把人员平均分成Golden Watch和 Red Watch，一天24小时分成了五个班，分别是0:00-4:00，4:00-8:00，8:00-14:00，14:00-20:00，20:00-0:00。那在每一天值班中大家都还有不同的任务，包括做饭，打扫卫生，清洁厕所，记录航海日志，发布新闻，清空底舱等六项工作。其中最难也是最重要的就是做饭，做饭的工作在船上叫mother，意思就是要像妈妈一样照顾好船员们的胃，但对于船上的英国人，没让我们吐出来就已经很不错了。下面是今天的午饭，不要怀疑，这么色香味俱全的佳肴，只有身为中国人的雅荻才能做出来。

    在现在的这个维度早晨八点开始值班是最幸福的，气温刚从最低点开始回升，穿着抓绒外套就可以上甲板，找个稳定的平面躺好感受阳光的温柔，美好的一天又开始了。正当我准备感受这美妙的晨光，就听见有人大喊海豚！我立马从甲板跳起来，听郑毅说了这一段非常多海洋生物，想不到启航第二天就见到他们了！只见两只暗色斑纹海豚从海面高高跃起，闪亮的灰色上背就像绸缎一样光滑，完美的找不到一丝一毫瑕疵，然后再漂亮的落入水中。他们游动的速度刚好比我的船快一点点，来到距离人类最近的地方，他们就做一次震撼人心的跳跃，博取帆船的热烈掌声，被船落下又加紧多摆动几次尾部，赶上帆船再继续他们的表演。人们常说海豚是世界上最聪明的动物之一，那么它现在看着我是不是像我在海洋馆看着水缸里的海豚呢？我栖身在这小小的帆船上随着波浪摆荡，而它才是这片海域的主人，那么它会不会扔小鱼干给我吃？在观赏了人类十分钟左右，它们感觉玩腻了，转身慢慢消失在深蓝的海洋，留下我们孤单的继续追赶前面的对手，距离前面的Dare To Lead 还有750海里的差距。

    看完海豚，船长要求升起球帆加快脚步。升起了球帆，我们跑的速度更快了，从下午的13:00至20:46，大概八个小时的时间，我们跑了111海里，这速度算是贴海飞行了吧。要不是早上一次换帆失误导致我们的二号球帆在内前支索上打葫芦，我们还可以跑的更快。当然了，帆船比赛中出现失误是常见的事情，本来帆船比赛就是比谁出现的错误更少嘛。当球帆缠绕的时候正是我在值班，本来是风和日丽岁月静好的时刻，由于Watch Leader值班长在前甲板出现操作失误，包括我在内的五个人费尽九牛二虎之力才力保球帆不失，成功抢救回它。而经过一番检查，球帆只是破了几个小洞，应该一天就可以修好，真是不幸中的万幸。

    那说到补帆，就肯定要让我们船上的补帆大师Bertrand出马了，他是船上最老的男船员，今年已经72高龄。作为一个血液里流淌着航海基因的法国人，他是他从伦敦就开始参加比赛，疫情让比赛中断了两年，很多选手都没有回来，而他依然继续踏上征程。而他为什么要完成这个比赛，是因为他要带已经离世的女朋友去看世界。每到一个海洋，他都会把女朋友的骨灰撒一小撮到海里，真是深入骨髓的浪漫啊！如果我离开了这个世界，会不会有人也这样带着我去环球呢？

作者 | 麦敏烜

来源 | 麦公子航海 

编辑 | 海之蓝

欢迎投稿 | yachter@yachter123.com

找游艇，上知艇