2025香港国际游艇展圆满落幕，从展会看中国游艇制造

本届展会汇集了辛普森、大昌行、领涛、法拉帝集团、逸动科技、亚洲游艇、华兴游艇等几十家知名展商，带来圣劳伦佐、法拉帝游艇、沃利、公主、阿兹慕、亚诺、圣汐、沛海驰、蓝高、博纳多、雅舶仕、卡帝尔、BLUEGAME、丹枫、天行者、珐伊、华鹰、SEABOB等国际知名品牌，参展产品覆盖游艇制造、租赁、码头设备、水上用品、通导设备、新能源动力、运输服务及行业媒体等全产业链。参展船型则涵盖了超级游艇、双体帆船、双体动力艇、飞桥游艇、运动艇、新能源船艇及小型快艇等船型。

展会期间，包括意大利圣劳伦佐SL86A、波兰卡帝尔560FLY、瑞典NIMBUS W11、林宝坚尼水上超跑以及珐伊NYX42C双体帆船等在内的多款船型完成亚太首发，不仅为展商即品牌提供了绝佳的销售和展示的机会，也为观众带来了众多前沿产品，并呈现亚洲游艇市场的潮流趋势。

本届展会中，中国大陆元素精彩亮相，最为亮眼的当属三艘双体游艇及一艘运动艇，即杭州华鹰42尺双体动力艇、漳州天行者60尺双体动力艇、上海珐伊NYX42C新能源双体帆船，以及及宁波MARELLA 1050运动艇。其中，珐伊42双体帆船搭载逸动科技纯电池动力系统，实现了完全零排放推进；天行者与MARELLA亦应用新能源电池技术，满足游艇日常用电与锚泊自给需求，展现了绿色船艇的实用化进展。

此外，亮线本届展会的还有广州制造的电动外机滚塑材质高速快艇、深圳专业游艇物流公司——深圳市伟富灏供应链等国内展商。

中国制造游艇在设计、工艺上与进口品牌同台竞技，性价比优势显著，吸引了众多用户关注。当然，在国际游艇市场上，品牌依然是吸引用户最好的手段，中国游艇制造在品牌打造上也应该更加国际化。

观众方面，来自海南、广东、福建、上海等地的游艇行业人士、投资人及买家踊跃赴会，使本届展会成为历年来大陆元素最为丰富的一届。

香港凭借成熟的市场体系、合理的监管制度、专业的人才储备、优良的营商环境以及便捷的通关条件，持续巩固其作为亚洲游艇中心的地位。近年来，特区政府积极回应业界诉求，推出多项促进游艇产业发展的措施，并计划扩大游艇码头与泊位供应，以缓解游艇特别是超大型游艇的停泊压力，吸引更多国际游艇到访。

随着粤港澳大湾区融合不断深化，越来越多大陆高净值人群选择在香港购置及停泊游艇。展会期间，海之蓝游艇与香港业界、船东就“粤港澳游艇自由行”进行了深入交流。香港船东对此政策抱有期待，亦关注其具体落实细节与便利程度。双方均认为，推动港澳游艇北上与广东游艇南下，实现双向流通，将有力促进大湾区游艇产业协同发展。

本届香港国际游艇展再次证明，香港不仅是国际游艇品牌进入中国市场的理想门户，也是中国游艇制造走向世界的重要窗口。通过这一平台，国内外产业互动得以加强，技术交流与商业合作持续深化。香港有望充分发挥“超级联系人”角色，推动全球游艇资源与中国市场的对接。

2026香港国际游艇展，期待再相聚！