粤港澳游艇沙龙在澳举办，业界热议“双向航行”新机遇

中国交通运输协会邮轮游艇分会副秘书长户小勇担任沙龙主持。全国游艇发展指导专家委员会副主任委员、厦门游艇行业协会会长留典方在致辞中强调，港澳与内地游艇互通将有力推动中国游艇产业整体发展。澳门船主会秘书长刘建强指出，粤港澳三地交流密切，游艇互联互通已成大势，尤其关注“粤艇南下”对澳门海洋休闲产业及经济多元化的带动作用。

深圳市海之蓝游艇科技有限公司董事长、全国游艇发展专家指导委员会委员庄少荣结合参与海南游艇政策调研的经验，指出政策设计必须呼应真实市场需求。他提出“港澳游艇北上四问”——能否北上、为何而来、是否便利、成本如何，并围绕口岸、船籍、保险、维保等八大层面建言，直指当前双向互通的痛点，呼吁调研工作“专业精准，不走过场”。

对话环节由庄少荣主持，气氛专业而务实。首轮对话聚焦粤港澳三地协会视角：

• 中国交通运输协会邮轮游艇分会副秘书长户小勇阐述了港澳游艇北上的意义，肯定了大湾区游艇未来发展的前景，并指出其对闽台游艇合作的借鉴作用。

   

• 广东省游艇行业协会秘书长刘波介绍了协会参与港澳游艇北上调研及相关政策进展，提出了协会在协助破除制度障碍方面的努力，并透露粤港澳游艇自由行即将实施，政策已进入最后确定阶段。

   

• 粤港澳大湾区游艇业总商会理事长郑安席指出，“港艇北上”不仅对大湾区游艇业意义重大，也将为香港游艇业带来良好发展机遇。

• 澳门船主会理事长苏光辉分享了澳门游艇主对澳艇北上的看法，从船主感受出发，强调澳珠游艇必须互联互通，呼吁推动“澳珠海域一体化”，共同推动两地游艇产业发展。

   

• 深圳市休闲船艇协会会长叶润年介绍了目前运行较为顺利的港澳深游艇自由行情况，探讨了如何吸引港澳游艇北上。

   

第二轮对话汇集产业链多方代表，主持人与嘉宾就港澳游艇北上实际操作可能出现的问题进行了精彩交流：

• 珠海鸿洲控股海洋旅游公司副总经理赖景鹏谈及万山群岛能否更好的吸引港澳游艇，内地如何成为港澳游艇旅游目的地，通关便利性和港澳游艇可航行区域是关键。

   

• 显利（珠海）造船有限公司董事罗朗莹关注港澳游艇北上维修面临的额外成本问题，提出游艇厂在承接港澳游艇维修时可能遇到的困难，希望政策制定能解决实际问题。

   

• 中铁保险经纪深圳分公司总经理谢先旺介绍了游艇保险如何支持促进港澳游艇北上和粤艇南下，粤港澳游艇通过购买合适保险，通过游艇保险提供有力保障。

   

• 杰鹏游艇集团董事长李春强指出“港澳游艇北上”有利于国产游艇在港澳销售，同时建议大湾区借鉴港澳游艇监管经验以促进自身产业发展。

本次沙龙活动受到粤港澳三地游艇业界的广泛关注。在互动环节，广州南沙游艇会海务主管李有国介绍了南沙在为港澳游艇自由行所做的准备工作及关注的问题，呼吁业界共同努力，推动大湾区游艇产业高质量发展。

此外，佛山市顺德区招商局副局长王若辰在会上作了顺德游艇产业推介，展示当地发展游艇产业的优势与规划，欢迎业界到佛山顺德考察交流、投资。

本次沙龙活动，集结粤港澳三地业界核心声音，既反映游艇业界对港澳游艇北上、粤艇南下的热切期望，也为相关制度设计提供了来自一线的实践建议。业界共同期望，以政策突破引领整个湾区游艇产业不断壮大，产业规模与社会经济规模相匹配，能更好的服务整个湾区，融入到大湾区经济发展的潮流中。

本次沙龙由澳门游艇展主办，游艇行业权威媒体海之蓝游艇承办，感谢粤港澳三地嘉宾到场支持！