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克利伯帆船赛发生人员落水,近3年第三宗悲剧

发布日期:2017-11-22 14:31:13  来源:海之蓝

【快讯】克利伯环球帆船赛官方发表声明:正在进行的2017-2018克利伯环球帆船赛第三赛段发生意外,GREAT Britain船队的英国60岁船员西蒙,在前甲板作业时不幸落水,被救起后抢救无效死亡。当时GREAT Britain船队正从南非到澳大利亚参加第三赛段比赛,事发时排名第六,事发后该船快速向目的地航行。

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从声明看到,英国籍船员西蒙60岁,是一名经验丰富的水手,也接受了克利伯帆船赛的严格训练。事发时天气恶劣,西蒙于前甲板作业,当时配戴安全绳、标准的航海服及携带AIS。但是,意外发生后人员落水,出现人船分离,尽管西蒙很快被救起,但在有全科医生参与的抢救时还是未能恢复知觉。可以看到船员的安全防护和救助都非常到位,但悲剧还是发生,实在可惜,为何在佩戴安全绳,穿戴航海服还发生意外呢?

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为何有安全绳还发生人船分离?

远洋航行甲板作业,安全绳是船员的保护绳,确保不幸落水时船员能与船体联系在一起,方便救援。而本次人员落水,人船发生分离,可能是安全绳在外力作用下断裂或是与船体链接处断裂,具体原因不便揣测,待看调查结果。

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经验丰富的水手落水后仍很快昏迷

从声明中看到,西蒙是一位拥有丰富经验的水手,自我保护能力应该很强,而事故发生后的救援也非常及时,在海况不好的状况下30多分钟救上艇进行抢救实属不易。可以看到西蒙被救上后已经昏迷,一名拥有丰富经验的水手,在穿戴标准的航海服的情况下,落水30多分钟昏迷,联系到携带安全绳还发生人船分离的情况,可能西蒙落水时就受到强大外力的撞击导致受伤昏迷,救起时人已经昏迷。

这是克利伯帆船赛连续3年发生人员伤亡,2015年的船员被横杆撞击,2016年的人员落水,而本次的事故看到,不管是船员的装备,还是救助的动作,都是非常的正规和及时,能够及时救起,佩戴的AIS应该起到非常大的作用。尽管如此,事故还是发生,航海的安全事故远远低于其他活动,是因为航海人对于安全意思的重视,做足防备。但远洋航行,风险无处不在,特别是在恶劣天气下,人只能尽人事而敬畏自然。这个事故,也是再一次的给航海人提个醒,远洋航行风险无处不在。

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西蒙,一路走好!