可升级选配双舵轮
在同尺寸帆船中,CRUISER 34独特的双舵轮设计赢得众人瞩目!双舵轮设计给舵手更加灵活的驾驶视野范围,令航行更加安全可靠、易于操控。对于帆、前方航行区域以及船员的良好视野,是航行安全中非常重要的因素。
CRUISER 34的双舵轮设计给舵手双重选择,方便灵活找寻更好视野的驾驶区域,当然也无疑增添了航行中的舒适度和乐趣。
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驾驶舱从容安置双舵轮,从游泳平台到入舱口的驾驶区域很宽敞,从而使CRUISER 34操控帆时更自如。主帆缭绳就在舱顶,前帆通过驾驶舱的绞盘控制,两者都在舵手的可控范围之内!巴伐利亚的工程师将座椅设计得符合人体工程学,这很重要,尤其对于长航来说,惬意地度过一整天才是旅行的意义。
和其他巴伐利亚帆船一样,CRUISER 34的船体设计也是由美国FARR YACHT DESIGN设计。而内部布局和装饰,则是经验丰富的巴伐利亚设计团队联合英国Design Unlimited共同打造的。
标配两舱版或选配三舱版
客人可以选择标配2舱版布局,更加宽敞、舒适,尽情享受超大生活空间。
除此以外,也可以按照需求选配3舱版布局。可以满足6个人居住需求。随时与家人和好友从容、惬意的享受海上随心航行的生活。
进入船舱,看到紧凑空间的有序利用,更加体验到德国人对于工业设计的极致追求!L形厨房给做饭带来简单、纯粹的快乐。洗水槽、炊具和冷箱都合理安放,同时各个船舱内都有储藏柜供收纳杂物,中部卫浴间配有淋浴,满足生活所需。在精心设计的L型厨房中准备晚餐是一件愉悦的事情,水槽、灶台、冰箱一应俱全。宽敞的沙龙区则是亲朋好友聚餐、相聊甚欢、嗨趴的据点。
技术参数
艇长:9.99m
艇宽:3.42m
吃水:2.02m
净重:5300kg
限载人数:10人
淡水舱容:150L
燃油舱容:150L
引擎:沃尔沃遍达柴油D1-20,13.9 kW/18hp
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随着国内电池技术和新能源技术的进步,电动船外机的发展也逐渐成熟,凭借其用户体验优势抢占了部分燃油船外机市场。那么,究竟是选择电动船外机还是燃油船外机,这一定是很多个人用户、船厂、景区、政府水务部门在为船只选择动力推进系统时都要面临的问题。
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任何一个产品的价值评估,是市场经济发展到一定阶段的客观需要,是社会服务的重要组成部分。有了价值评估的平台,并保证评估的客观性和公正性,对推进游艇行业健康发展有着极为重要的推进作用。
阿兹慕|贝尼蒂集团在 “YACHT STYLE 游艇风尚大奖 ”荣耀登榜: 阿兹慕麦哲伦 60 尺(MAGELLANO 60)荣获 “最佳 18-21 米动力艇 ”, 贝尼蒂 B.NOW 50 米被评为 “最佳 40-60 米超级游艇 ”。
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